Voyage sur un navire cargo

[...] Le voyage sur un navire cargo, Freighter Cruise en anglais, est une chose possible. Ce type de voyage n'est pas une croisière, car les horaires, comme l'itinéraire, peuvent fluctuer d'un jour à l'autre en fonction de la météo, des opérations à quai ou des formalités portuaires ou autres impératifs liés à l'exploitation d'un cargo. [...]

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Le Ruban bleu - L'entre deux guerres

[...] Lors de l'entrée en guerre de la France, la Compagnie Générale Transatlantique, surnommée French Line à l'étranger, a en chantier le Paris. Celui-ci sera lancé hâtivement en 1916 pour libérer la place et construire des bâtiments de guerre. Il ne sera achevé qu'en 1921, mesure 234 mètres de long, possède onze étages de ponts [...]

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Le Ruban bleu - La fin des grands transatlantiques

[...] Une fois la paix revenue, la Compagnie Générale Transatlantique n'a plus guère que deux unités anciennes à opposer à ses concurrentes, l'Île-de-France qui a été rénové et le Liberté, anciennement Europa remis par l'Allemagne au titre du dommage de guerre. La Cunard Line a, quant à elle, récupéré le Queen Mary, le [...]

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Le Ruban bleu - Les Débuts

[...] Durant de nombreux siècles, la voile fut le seul mode de propulsion des navires, pour de grandes traversées océaniques. Au début du XIXe siècle, de grands voiliers d'une centaine de mètres de long assurent la liaison entre l'Europe et les États-Unis. Ce voyage est très long (une trentaine de jours) et se fait dans des conditions [...]

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Prix : Tous prix220 - 760 €760 - 960 €960 - 1150 €1150 - 1600 €1600 - 7030 €